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《水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸》PPT

《水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸》PPT 詳細(xì)介紹:

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《水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸》PPT

第一部分內(nèi)容:沿海運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

內(nèi)河運(yùn)輸

我國(guó)主要的內(nèi)河航運(yùn)干線

長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河、珠江、松花江、淮河

思考:為什么黃河不是我國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)干線?

黃金水道-長(zhǎng)江

宜賓——入?冢喝晖ê

干支流通航里程7萬(wàn)多千米,占全國(guó)內(nèi)河通航里程3/5

對(duì)外貿(mào)易港:重慶、宜昌、武漢、九江、南京、鎮(zhèn)江、南通、上海

珠江航線

(水運(yùn)中心- 廣州)

溝通廣西、廣東各地與沿海的聯(lián)系

松花江是黑龍江最大支流,全長(zhǎng)約2000千米,通航里程1500千米,封凍5個(gè)月,東北地區(qū)主要水運(yùn)干線,哈爾濱是松花江的航運(yùn)中心。

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水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸PPT,第二部分內(nèi)容:遠(yuǎn)洋航線

東線:東到日本,橫渡太平洋到達(dá)南北美洲各國(guó)港口

南行:至東南亞、大洋洲各港口

西行:可達(dá)東南亞、南亞、西亞、非洲和  歐洲各港口

北行:至韓國(guó)以及俄羅斯遠(yuǎn)東沿海港口

1. 山西的煤炭,通過(guò)鐵路運(yùn)到哪兩個(gè)海港輸出最方便?

大秦線(大同—秦皇島)

焦作—兗州—日照線

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水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸PPT,第三部分內(nèi)容:總結(jié)思考:

為什么將寶鋼建在上海?

如果需要從鞍山鐵礦基地運(yùn)輸10萬(wàn)噸鐵礦石到寶鋼,可以選擇哪些運(yùn)輸方式?

最合適的運(yùn)輸方式是哪種?為什么?

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水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸PPT,第四部分內(nèi)容:課堂練習(xí)

練習(xí)一

為下面的行程安排最適宜的交通方式:

1.從烏魯木齊到北京開會(huì),第二天必須趕到。

2.暑假?gòu)纳虾5酱筮B旅游,想節(jié)約交通費(fèi)用。

3.從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。

4.從拉薩到西寧,沿途參觀訪問(wèn)。

5.由武漢到鄭州探親。 

練習(xí)二

下列貨物可用哪幾種運(yùn)輸方式?比較一下哪一種最好?

1. 把鮮花從廣州運(yùn)到北京,若換成兩箱急救藥又如何?

2.把煤炭從山西運(yùn)到秦皇島。

3.把新鮮蔬菜從郊區(qū)運(yùn)到市區(qū)。

4.一批鋼材,從重慶運(yùn)到武漢。

5.將新疆的天然氣運(yùn)輸?shù)缴虾?nbsp;

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水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸PPT,第五部分內(nèi)容:主要的交通運(yùn)輸方式

1、鐵路運(yùn)輸

地位:當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好

缺點(diǎn):造價(jià)高,消費(fèi)金屬材料多,占地面積大,短途運(yùn)輸成本高

2、公路運(yùn)輸

地位:發(fā)展最快,應(yīng)用最廣,地位日趨重要

優(yōu)點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)

缺點(diǎn):運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴

3、水路運(yùn)輸

地位:歷史悠久的運(yùn)輸方式

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、投資少,成本低

缺點(diǎn):速度慢,靈活性、連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大

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