《加速度》運(yùn)動(dòng)的描述PPT
第一部分內(nèi)容：學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.掌握加速度的概念，能區(qū)分v、Δv、ΔvΔt，理解加速度的矢量性．
2．能根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．
3．能根據(jù)v－t圖像分析、計(jì)算加速度.
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加速度PPT，第二部分內(nèi)容：新知探究
基礎(chǔ)梳理
1．加速度：物體_________變化跟發(fā)生這一變化所用_________的比．
2．定義式：___________________．
3．單位：_________，符號m/s2，讀作“米每二次方秒”．
4．矢量性：加速度是矢量，其方向與____________的方向相同．
5．物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)速度_________的物理量．
自我檢測
思維辨析
(1)加速度就是指速度的增加．因此，有加速度，物體的速度就一定增大．( )
(2)加速度越大，速度就越大．( )
(3)速度變化越大，加速度就越大．( )
基礎(chǔ)理解
(1)如圖所示，大型輪船在海上起航時(shí)很“慢”；賽車性能優(yōu)良起步很“快”；百米運(yùn)動(dòng)員有很好的爆發(fā)力，起跑“快”．以上說法中的“快”與“慢”的含義是什么？
(2)在直線運(yùn)動(dòng)中如果加速度為負(fù)，一定說明加速度的方向與速度方向相反嗎？物體的速度一定減小嗎？
提示：(1)這里的“快”與“慢”指的是輪船、賽車、運(yùn)動(dòng)員的速度變化的快與慢，即這里的“快”表示加速度大、“慢”表示加速度�。�
(2)不一定．加速度為負(fù)，只能說明其方向與我們規(guī)定的正方向相反，但不一定與速度的方向相反，物體的速度也不一定減�。�
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加速度PPT，第三部分內(nèi)容：師生互動(dòng)
對加速度的理解
問題導(dǎo)引
觀察下列4幅圖片，根據(jù)有關(guān)信息思考：
(1)萬噸貨輪和火箭在相同時(shí)間內(nèi)誰的速度變化大？誰的速度變化快？誰的加速度較大？
(2)列車和小轎車從靜止開始運(yùn)動(dòng)達(dá)到相同速度，所用時(shí)間不同，誰的速度變化快？誰的加速度較大？
(3)甲、乙、丙、丁四種情形中，加速度的大小各為多少？
【核心深化】
1．速度、速度的變化量、加速度比較
2．加速度的計(jì)算
(1)規(guī)定正方向．一般選初速度v1的方向?yàn)檎较颍?/p>
(2)判定v2的方向，確定v2的符號．
(3)利用公式a＝v2－v1t計(jì)算．要注意速度反向情況下，速度變化量的計(jì)算．
關(guān)鍵能力1 對速度、速度的變化量、加速度的理解
關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是( )
A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大
B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可能為零
C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零
D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大
關(guān)鍵能力2 加速度的大小與方向
(2019•臨沂高一檢測)2019年1月21日，在乒乓球匈牙利公開賽中中國選手林高遠(yuǎn)4比0戰(zhàn)勝王楚欽獲得公開賽男單冠軍．如圖所示，林高遠(yuǎn)揮拍將質(zhì)量為m的乒乓球擊出．如果乒乓球被拍子擊打前后瞬間速度的大小分別為v1、v2，v1與v2方向相反，且v2>v1，作用時(shí)間為t.則此過程中乒乓球的平均加速度( )
A．大小為v2＋v1t，方向與v1方向相同
B．大小為v2－v1t，方向與v1方向相同
C．大小為v2＋v1t，方向與v2方向相同
D．大小為v2－v1t，方向與v2方向相同
關(guān)于加速度的幾個(gè)“不一定”
(1)物體的速度大(小)，加速度不一定大(小)；速度為零，加速度不一定為零．
(2)物體的速度變化量大，加速度不一定大；速度大小不變，加速度不一定為零．
(3)加速度為負(fù)，物體不一定做減速運(yùn)動(dòng)．
(4)加速度不斷減小，物體的速度不一定減�。患铀俣炔粩嘣龃�，物體的速度不一定增大．
加速度與速度方向的關(guān)系對運(yùn)動(dòng)的影響
問題導(dǎo)引
城市大街上，車輛如梭，大部分車輛正常行駛，為了相互避讓，有加速的，也有減速的．
(1)汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度的方向有什么關(guān)系？減速時(shí)呢？
(2)汽車的加速度越大(或越小)，對汽車的速度變化有什么影響？
[要點(diǎn)提示] (1)汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度方向相同，減速時(shí)二者的方向相反．
(2)汽車的加速度越大(或越小)，速度變化得越快(或越慢)．
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