《大氣熱力環(huán)流》地球上的大氣PPT課件
第一部分內(nèi)容：課程標(biāo)準(zhǔn)：
運(yùn)用示意圖等，說明熱力環(huán)流原理，并解釋相關(guān)現(xiàn)象。
素養(yǎng)目標(biāo)：
1.通過不同地點(diǎn)下墊面受熱狀況、等壓面圖，認(rèn)識不同區(qū)域的熱力環(huán)流。（區(qū)域認(rèn)知）
2.利用等壓面圖，綜合分析熱力環(huán)流的成因及影響。（綜合思維）
3.通過城市熱島環(huán)流，理解人類活動對大氣運(yùn)動的影響。（人地協(xié)調(diào)觀）4.利用熱力環(huán)流原理，解釋日常生活中相關(guān)的地理現(xiàn)象。（地理實(shí)踐力）
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大氣熱力環(huán)流PPT，第二部分內(nèi)容：必備知識·素養(yǎng)奠基
一、大氣熱力環(huán)流的形成
1.大氣運(yùn)動：
（1）產(chǎn)生過程：太陽輻射在地球表面的差異分布，造成不同地區(qū)_____不同，并導(dǎo)致水平方向上各地間的_____差異，引起大氣運(yùn)動。
（2）類型及表現(xiàn)。
2.熱力環(huán)流：
（1）形成原因：地面_________。
（2）形成過程。
①垂直運(yùn)動。
②水平運(yùn)動。
[辨一辨]判斷下列說法的正誤。
①垂直方向的氣壓值總是近地面大于高空。（ ）
②氣流的水平運(yùn)動是由同一水平面的氣壓差異引起的。（ ）
③大氣運(yùn)動就是風(fēng)。（ ）
④空氣也可以由低氣壓流向高氣壓。（ ）
二、自然界的大氣熱力環(huán)流
1.山谷風(fēng)：在天氣晴朗的山地區(qū)域，風(fēng)向_____間發(fā)生反向轉(zhuǎn)變的風(fēng)�？諝庾陨焦妊厣狡耞____，形成谷風(fēng)，空氣沿山坡流向山谷，形成_____。
2.海陸風(fēng)：_____地區(qū)風(fēng)向晝夜間發(fā)生反向轉(zhuǎn)變的風(fēng)。白天為_____，夜晚為_____。
3.城市熱島環(huán)流：城市人口集中，產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，居民生活、工業(yè)生產(chǎn)和交通工具等每天要釋放出大量的_____，導(dǎo)致城市的氣溫_____郊區(qū)，形成“城市熱島”。
【激疑】 濱海地區(qū)為什么氣溫日較差�。�
提示：濱海地區(qū)白天風(fēng)從海洋吹來，降低了陸地上的氣溫。
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大氣熱力環(huán)流PPT，第三部分內(nèi)容：關(guān)鍵能力·素養(yǎng)形成
能力：熱力環(huán)流的成因
1.熱力環(huán)流的形成：
由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，稱為熱力環(huán)流。熱力環(huán)流的形成過程如下圖所示：
理解熱力環(huán)流的形成，關(guān)鍵抓住以下兩點(diǎn)關(guān)系：
（1）溫壓關(guān)系：（結(jié)合上圖中甲、乙、丙三地圖示）。
（2）風(fēng)壓關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高壓吹向低壓（如圖中①②③④所示）。
2.熱力環(huán)流的幾種常見形式：
熱力環(huán)流是一種常見的自然現(xiàn)象。海陸熱力性質(zhì)的差異，山谷、山坡的受熱不均，人類活動等都可能導(dǎo)致熱力環(huán)流的形成。具體分析如下：
（1）海陸風(fēng)。
（2）山谷風(fēng)。
（3）城市熱島環(huán)流。
3.等壓面的“高凸低凹”規(guī)律：
因地面冷熱不均，導(dǎo)致同一水平面上出現(xiàn)氣壓差異，進(jìn)而等壓面發(fā)生彎曲，即等壓面凸向高空的為高壓，下凹的為低壓，可形象地記憶為“高凸低凹”，具體如下圖所示：
【典例示范】
（2019·江蘇高考）下圖為“華東地區(qū)和東北地區(qū)的城市大氣PM2.5和SO2多年平均濃度日變化曲線圖”。兩地區(qū)的城市大氣PM2.5濃度一般在10時以后下降，其主要原因是（）
A.戶外活動減少，利于污染物沉降
B.降水頻率增加，有利于空氣凈化
C.熱島效應(yīng)增強(qiáng)，利于污染物擴(kuò)散
D.汽車流量減少，尾氣排放量減少
【思路點(diǎn)撥】解答本題主要把握兩個關(guān)鍵點(diǎn)：
（1）根據(jù)圖例，判讀兩地區(qū)的城市大氣變化趨勢。
（2）知道城市熱島效應(yīng)的形成與影響。
【解析】選C。PM 2.5濃度在10：00以后逐漸下降，有可能是地面溫度逐漸升高，氣溫升高氣體受熱膨脹上升，熱島效應(yīng)增強(qiáng)。氣體在上升的過程中，帶走了污染物，有利于PM 2.5濃度的下降；濃度的下降與戶外活動的減少無關(guān)，材料當(dāng)中并沒有提到降水的頻率增加。并且并非10：00以后才產(chǎn)生降雨，汽車流量減少只會讓PM 2.5濃度，保持相對穩(wěn)定性，而并非下降。
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