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《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件

《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件 詳細介紹:

《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件

統(tǒng)編版中外歷史綱要下冊《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件,共14頁。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

唯物史觀:分析東西方航海的史實,認識此時東西方發(fā)展的差異。

時空觀念:簡述新航路開辟的史實和具體航線,了解新航路開辟后其他航線的開辟。

史料實證:分析新航路開辟的動因和條件以及影響。

重點

全球航路的開辟的動因和條件。

難點

全球航路的開辟在世界歷史形成過程中的作用,全球航路的開辟與鄭和下西洋的對比。

新航路開辟的動因和條件

1.動因

(1)歷史原因:從13世紀開始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼獲取資源。

(2)經(jīng)濟根源:14-15世紀,隨著西歐各國的商品經(jīng)濟迅速發(fā)展,對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。

(3)社會原因:受《馬可·波羅行紀》影響,西歐社會認為富裕的東方和未知的海外是實現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所。

(4)陸路受阻:奧斯曼帝國的擴張威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全,也使來自亞洲的商品因加價而奇貴。

(5)精神動力:希望通過向海外擴張來傳播基督教,也成為激勵西歐人出海遠航的一個動因,文藝復(fù)興倡導(dǎo)的人文主義鼓勵冒險精神。

(6)西葡支持:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動。

2.條件:西歐人地理知識日益豐富,造船技術(shù)也不斷提高,使用星盤導(dǎo)航。

新航路的開辟

葡萄牙

迪亞士

1487年,船隊因遭遇大風(fēng)而意外繞過非洲西南端的好望角

為新航線的開辟創(chuàng)造了條件

達·伽馬

1497-1498年,船隊繞過好望角駛達印度

此新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一

西班牙

哥倫布

1492年,哥倫布率三艘帆船西航,到達美洲的巴哈馬群島

開辟了從歐洲到美洲的新航路

麥哲倫

1519年,麥哲倫的船隊繞過南美洲進入太平洋,1522年,麥哲倫的同伴回到西班牙

完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行

其他航路的開辟

1.背景:新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商。

2.歷史活動

(1)北半球高緯度航路:英國人卡伯特父子、法國人卡蒂埃、荷蘭航海家巴倫支、效力于荷蘭的英國人哈得遜、俄羅斯人都對北半球高緯度航路的開辟作出了貢獻。

(2)南半球的新航路:1578年,英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。17世紀,荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞。

(3)主要影響:進一步豐富了人類的地理知識;世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。

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