粵滬版九年級(jí)物理上冊(cè)《熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展》內(nèi)能與熱機(jī)PPT免費(fèi)課件下載，共54頁(yè)。
感悟新知
知識(shí)點(diǎn) 熱機(jī)
1. 定義：把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。
2. 工作原理：利用內(nèi)能做功。
3. 常見(jiàn)的熱機(jī)：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
4. 常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)：汽油機(jī)和柴油機(jī)。
要點(diǎn)精析：(1)汽油機(jī)的汽缸里燃燒的是汽油。
(2)柴油機(jī)的汽缸里燃燒的是柴油。
總結(jié)
1. 熱機(jī)工作時(shí)能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程：
2. 內(nèi)能的兩種應(yīng)用
① 利用內(nèi)能加熱：內(nèi)能可以直接用來(lái)加熱物體，物體獲得內(nèi)能后，溫度會(huì)升高，其實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程，如燒水等。
② 利用內(nèi)能做功：使內(nèi)能轉(zhuǎn)化為我們需要的機(jī)械能，其實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程，如小汽車(chē)等用燃料燃燒釋放的內(nèi)能來(lái)推動(dòng)機(jī)械對(duì)外做功。
知識(shí)點(diǎn) 汽油機(jī)
內(nèi)燃機(jī)的分類(lèi)
內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類(lèi)
使用汽油作為燃料的叫汽油機(jī)。
使用柴油作為燃料的叫柴油機(jī)。
總 結(jié)
1. 主要結(jié)構(gòu)：進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、火花塞、汽缸、連桿、曲軸、飛輪等
2. 四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程
3. 要點(diǎn)提示：
(1)內(nèi)燃機(jī)的活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程叫一個(gè)沖程。
(2)多數(shù)內(nèi)燃機(jī)是由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的。
(3)四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，只有做功沖程是燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，其他三個(gè)沖程是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來(lái)完成。
知識(shí)點(diǎn) 汽油機(jī)
吸氣沖程
進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉。活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)氣缸。
壓縮沖程
進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn)。
做功沖程
在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)�，推�?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
知識(shí)點(diǎn) 熱機(jī)與環(huán)境
1. 熱機(jī)的利用帶來(lái)的環(huán)境污染主要有大氣污染和噪聲污染。
2. 燃料造成大氣污染的主要原因是：燃料中有雜質(zhì)，燃燒會(huì)生成二氧化氮、二氧化硫和一氧化碳等有害氣體和粉塵。
3. 為了保護(hù)環(huán)境，人們采取措施，減少?gòu)U氣和粉塵的污染以及噪聲污染。
保護(hù)的環(huán)境的措施：
1. 改進(jìn)燃燒設(shè)備，加裝消煙除塵裝置;
2. 集中供熱；
3. 改用氣體燃料，普及煤氣和天然氣；
4. 充分開(kāi)發(fā)利用污染少和無(wú)污染的新能源。
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