《全球航路的開辟》走向整體的世界PPT
第一部分內(nèi)容：課程目標(biāo)
1.分析新航路開辟的動(dòng)因和條件,認(rèn)識(shí)新航路開辟的必然性和可能性
2.概括迪亞士、哥倫布等航海家的活動(dòng),掌握航海家開辟的新的航海路線
3.了解其他航海路線的開辟過程,認(rèn)識(shí)航海探險(xiǎn)對(duì)人類社會(huì)發(fā)展的作用和影響
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全球航路的開辟PPT，第二部分內(nèi)容：課堂篇自主預(yù)習(xí)
一、新航路開辟的動(dòng)因和條件
1.動(dòng)因
(1)歷史原因:從13世紀(jì)開始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼獲取木材、糧食和糖等資源。
(2)經(jīng)濟(jì)根源:14—15世紀(jì),手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)出現(xiàn),西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。
(3)社會(huì)根源:人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。西歐部分窮困潦倒的貴族、新興資產(chǎn)階級(jí),以及其他有冒險(xiǎn)精神的人認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。
(4)直接原因:奧斯曼帝國(guó)控制東西方貿(mào)易通道,亞洲的商品因加價(jià)而奇貴。
(5)精神動(dòng)力:西歐人希望通過向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教。
誤區(qū)警示新航路開辟前,東西方通過意大利和阿拉伯商人進(jìn)行輾轉(zhuǎn)貿(mào)易,因此新航路開辟前,東西方的貿(mào)易處于隔絕狀態(tài)的說法是錯(cuò)誤的。
2.條件
(1)技術(shù)條件:西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),造船技術(shù)不斷提高。
(2)政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。
思維點(diǎn)撥新航路的開辟是歷史的必然結(jié)果。東西方商路不暢所帶來(lái)的商業(yè)危機(jī)雖然使開辟新航路帶有一定的偶然因素,但其經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源決定了新航路的開辟是必然的。
二、新航路的開辟
巧學(xué)妙記新航路的開辟
三、其他航路的開辟
1.過程
(1)北半球
①英國(guó):1497年,卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。
②法國(guó):16世紀(jì),卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島。
③荷蘭:巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。
④俄羅斯:在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn),開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
(2)南半球
①英國(guó):1578年,德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。
②荷蘭:1642—1643年,塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí),到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。
2.作用
(1)進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)。
(2)在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。
思維點(diǎn)撥新航路的開辟與資本主義發(fā)展之間的關(guān)系
新航路的開辟,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展,使不同國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易發(fā)展起來(lái),導(dǎo)致地區(qū)間的貿(mào)易向世界性的貿(mào)易拓展,世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)。
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全球航路的開辟PPT，第三部分內(nèi)容：課堂篇探究學(xué)習(xí)
新航路開辟的背景
史料實(shí)證
史料一 葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個(gè)遠(yuǎn)東尋找的是黃金……黃金是白人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西。
——摘編自恩格斯《論封建制度的瓦解和民族國(guó)家的產(chǎn)生》
史料二 《馬可·波羅行紀(jì)》描寫日本時(shí)說:“據(jù)有黃金,其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮,其頂皆用精金為之。”
讀史技巧抓住史料一中的“尋找的是黃金”和史料二中“據(jù)有黃金,其數(shù)無(wú)限”等關(guān)鍵信息進(jìn)行分析。
互動(dòng)探究(1)根據(jù)史料一、二,簡(jiǎn)要分析歐洲人在15、16世紀(jì)熱衷于開辟新航路的原因。
提示:為了獲取黃金,滿足資本主義發(fā)展的需要;《馬可·波羅行紀(jì)》吸引著西歐商人到亞洲經(jīng)商,進(jìn)行香料貿(mào)易。
史料三
讀史技巧圖片隱含兩層信息:一是造船技術(shù)的進(jìn)步,二是政府對(duì)遠(yuǎn)洋航海的支持。
互動(dòng)探究(2)根據(jù)史料三,概括新航路開辟的條件有哪些。
提示:歐洲造船和航海技術(shù)的進(jìn)步;葡萄牙和西班牙王室的支持。
歷史解釋
葡萄牙、西班牙最先開辟新航路的原因
(1)兩國(guó)都是歐洲大西洋沿岸國(guó)家。
(2)兩國(guó)都重視航海事業(yè),掌握了先進(jìn)的航海技術(shù)。
(3)兩國(guó)人的宗教熱情都很強(qiáng)烈。
(4)兩國(guó)都是中央集權(quán)制的封建國(guó)家,方便利用國(guó)家力量支持探險(xiǎn)活動(dòng)。
典例剖析
例1英國(guó)史學(xué)家湯因比指出:“一場(chǎng)西方借以發(fā)跡的革命戰(zhàn)勝了當(dāng)時(shí)所有其他文明……革命的西方人的發(fā)明是以‘海洋’代替‘草原’,作為全世界交往的主要媒介。”引發(fā)這場(chǎng)“革命”的根源在于( )
A.西歐社會(huì)對(duì)黃金的需求增加
B.西歐商品經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展
C.傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易通道受阻
D.航海技術(shù)進(jìn)步和指南針西傳
題目立意本題通過英國(guó)史學(xué)家的評(píng)論,考查新航路開辟的根本原因,考查唯物史觀、歷史解釋等核心素養(yǎng)。
鄭和下西洋和新航路開辟的比較
史料實(shí)證
史料一 鄭和船隊(duì)每到一處,都向當(dāng)?shù)貒?guó)王、酋長(zhǎng)宣讀明朝皇帝詔書,贈(zèng)送珍貴的禮品,交換貨物。許多國(guó)家在鄭和訪問后,都與明朝建立起邦交和貿(mào)易往來(lái),部分國(guó)家的使團(tuán)甚至搭乘鄭和船只來(lái)“朝貢”,其中蘇祿(今菲律賓蘇祿群島地區(qū))國(guó)王親自來(lái)朝見明朝皇帝不幸病逝并葬在中國(guó)。
史料二 哥倫布在《航海日記》中寫道:“陛下應(yīng)該下決心讓他們成為基督徒,我相信只要開始做,就能夠在很短的時(shí)間內(nèi)為西班牙贏得大批皈依者、廣大的領(lǐng)土和巨大的財(cái)富,毫無(wú)疑問,在這片新大陸上蘊(yùn)藏著大量黃金……還有寶石、名貴的珍珠、取之不盡的香料。”
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