《交通運(yùn)輸》中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展PPT課件6
做個(gè)小調(diào)查！
1.同學(xué)們每天是如何到達(dá)學(xué)校的？
2.家里購(gòu)買(mǎi)的家具是如何運(yùn)回家的？
3.假期里，同學(xué)們外出旅行或是探親坐過(guò)哪些交通工具？
經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”——交通運(yùn)輸
火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩。
公路通，百業(yè)興。
公路修到家門(mén)口，致富的事不用愁。
想要富，先修路。
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開(kāi)放思維
根據(jù)實(shí)際生活來(lái)談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì)，總結(jié)交通運(yùn)輸?shù)母拍睢?/p>
交通運(yùn)輸：利用交通工具把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。
磁懸浮列車(chē)是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來(lái)推動(dòng)的列車(chē)。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時(shí)不同于其他列車(chē)需要接觸地面，因此只受來(lái)自空氣的阻力 。我國(guó)第一輛磁懸浮列車(chē)于2003年1月開(kāi)始在上海運(yùn)行。
管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。
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想一想
我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具？
對(duì)“要致富，先修路”正確的理解是（ ）
A、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與農(nóng)業(yè)、工業(yè)發(fā)展沒(méi)有關(guān)系
B、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不會(huì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C、交通運(yùn)輸是“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”
D、“要致富先修路”只是空談，沒(méi)有實(shí)例證明
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鐵路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)
1.運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低；
2.受自然因素影響小、連續(xù)性好。
缺點(diǎn)
1.造價(jià)高；
2.占地廣，短途成本高。
公路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)
機(jī)動(dòng)靈活，
周轉(zhuǎn)速度快，
裝卸方便，
對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；
缺點(diǎn)
運(yùn)量小，耗能多，成本高。
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運(yùn)輸方式的選擇
客運(yùn)：根據(jù)旅客的具體要求進(jìn)行選擇
貨運(yùn)
貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）——航空
容易死亡或變質(zhì)的活物、鮮貨 ——公路運(yùn)輸或鐵路
大宗笨重貨物（遠(yuǎn)距離運(yùn)輸）——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸
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2、根據(jù)下列情境，判斷應(yīng)選擇哪種交通運(yùn)輸方式較為合理，并做簡(jiǎn)單歸納。
例：上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海。（飛機(jī)）
貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)送。
（1）一噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。（ ）
（2）送幾百千克葡萄到市場(chǎng)出售。（ ）
容易死亡或變質(zhì)的貨物，多采用：公路運(yùn)送
（3）500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南。（ ）
遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專(zhuān)用車(chē)。
（4）1萬(wàn)噸海鹽從天津的長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)運(yùn)往上海。（�。�
（5）10萬(wàn)噸大米從武漢運(yùn)往上海。（ ）
大宗笨重貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇____________________。
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我國(guó)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)
（1）看總體分布，在空間分布上哪里密集，哪里稀疏；（東密西疏）
（2）我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)呈現(xiàn)這種特點(diǎn)的原因是什么；
自然條件——東部地區(qū)地勢(shì)平坦
社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件——東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口眾多
（3）從這幅圖上看，哪種交通運(yùn)輸方式最重要；
鐵路運(yùn)輸
（4）找一下我國(guó)還有沒(méi)有哪些省區(qū)沒(méi)有鐵路線；
沒(méi)有
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鐵路線的命名方式：
1.用起止點(diǎn)的城市（或城市簡(jiǎn)稱(chēng)）命名
如：京滬線，滬杭線，京包線，包蘭線，成昆線，寶成線等
2.用起止點(diǎn)所在的行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)命名
如：湘黔線，浙贛線，青藏線等
3.用起點(diǎn)省級(jí)行政區(qū)單位的簡(jiǎn)稱(chēng)和終點(diǎn)城市命名
如：蘭新線，隴海線等
4 采用位置命名
如：北疆線，南疆線
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達(dá)標(biāo)練習(xí)題
一、填空題：
1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有__________ 、 公路_____________ 、 ____________和管道運(yùn)輸?shù)取?/p>
2、從鐵路的基本延伸方向看，我國(guó)的鐵路干線大體可以分為_(kāi)_________ 向和_____________兩大組。
3、我國(guó)東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)的密度_________ ，西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)的密度__________。
二、單項(xiàng)選擇題
1、下列經(jīng)濟(jì)部門(mén)被稱(chēng)為發(fā)展經(jīng)濟(jì)“先行官”的是（ ）
A商業(yè) B旅游業(yè)
C交通運(yùn)輸業(yè) D農(nóng)業(yè)
2、目前我國(guó)各種交通運(yùn)輸方式中，最重要的運(yùn)輸方式是（ ）
A鐵路 B公路
C航空 D水運(yùn)
3、下列鐵路干線既跨黃河又過(guò)長(zhǎng)江的是（ ）
①京滬線 ②寶成線 ③焦柳線 ④湘黔線
A ① B ① ②
C ① ③ D① ② ③ ④
4、下列鐵路線中，穿過(guò)山東省的是（ ）
A京廣線 B京滬線
C焦柳線 D京哈線
5、對(duì)我國(guó)南方地區(qū)東西交往和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了十分重要作用的鐵路線是（ ）
A隴海——蘭新線
B寶成——成昆線
C焦柳線
D滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線
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