人教版高中物理必修二《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》圓周運(yùn)動(dòng)PPT免費(fèi)課件，共59頁。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1．學(xué)會根據(jù)火車轉(zhuǎn)彎建立物理模型，分析水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問題
2．學(xué)會根據(jù)汽車過拱橋建立模型，分析豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問題
3．知道離心運(yùn)動(dòng)，會分析離心運(yùn)動(dòng)發(fā)生的原因、危害和應(yīng)用
重難探究
火車轉(zhuǎn)彎問題的分析
1．當(dāng)火車行駛速度v等于規(guī)定速度v0時(shí)，所需向心力僅由重力和彈力的合力提供，此時(shí)內(nèi)軌和外軌對火車無擠壓作用．
2．當(dāng)火車行駛速度v與規(guī)定速度v0不相等時(shí)，火車所需向心力不再僅由重力和彈力的合力提供，此時(shí)內(nèi)軌和外軌適時(shí)對火車輪緣有擠壓作用，具體情況如下：
(1)當(dāng)火車行駛速度v>v0時(shí)，外軌道對輪緣有向彎內(nèi)側(cè)壓力．
(2)當(dāng)火車行駛速度v<v0時(shí)，內(nèi)軌道對輪緣有向彎外側(cè)壓力．
汽車過拱橋問題分析
汽車過拱形橋時(shí)，在最高點(diǎn)受重力和支持力，兩者的合力充當(dāng)向心力，如圖所示，汽車在最高點(diǎn)滿足關(guān)系mg－FN＝mv2R，即FN＝mg－mv2R.
(1)當(dāng)v＝gR時(shí)，F(xiàn)N＝0.
(2)當(dāng)0≤v<gR時(shí)，0<FN≤mg.
(3)當(dāng)v>gR時(shí)，汽車將脫離橋面做平拋運(yùn)動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)．
這種模型的臨界條件為vmax＝gR，此時(shí)車對橋面的壓力為零．
離心運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析
1．離心運(yùn)動(dòng)受力特點(diǎn)
(1)若F合＝mω2r或F合＝mv2r，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，即“提供”滿足“需要”．
(2)若F合>mω2r或F合>mv2r，物體做半徑變小的近心運(yùn)動(dòng)，即“提供”大于“需要”．
2．常見的離心運(yùn)動(dòng)
核心素養(yǎng)應(yīng)用
實(shí)際圓周運(yùn)動(dòng)的模型構(gòu)建
如圖是過山車和它的簡化模型圖．過山車問題是典型的豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)．
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