《詹天佑》PPT課件11
回顧課文內(nèi)容:這篇課文主要講了一件什么事?
詹天佑支持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路。
思考:
默讀課文,思考:詹天佑是一個怎樣的人?勾畫出相關(guān)的語句,并說說從這些語句中你體會到了什么?做好批注。
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(一)勘測線路
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
(二) 開鑿隧道
鐵路要經(jīng)過很多高山,就不得不開鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。八達嶺隧道長1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工,把工期縮短一半。
(三) 設(shè)計線路
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進,這樣一來,火車上山就容易得多了。
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小練筆
你想對詹天佑說些什么?仿照例子說。
詹天佑,你…… ……,您真是一位杰出的工程師。
詹天佑,你…… ……,您的愛國精神令人敬佩!
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